بعد 47 عاما من الخطر اليومي والحوادث المتكررة، أسدلت مصر الستار على أحد أخطر الجسور في القاهرة، بإزالة كوبري السيدة عائشة المعروف شعبيًا بـ"كوبري الموت"، في خطوة أنهت حقبة طويلة من الرعب المروري في قلب العاصمة.
وشيد الكوبري عام 1979 كحل مروري مؤقت، تحوّل مع مرور السنوات إلى فخ قاتل للسائقين، بسبب انحناءاته الحادة وتصميمه غير الآمن، إضافة إلى عرضه الضيق الذي لا يتجاوز 12 مترا؛ ما جعل المرور عليه مغامرة يومية، خصوصا في ساعات الذروة.
وعلى مدار عقود، سجل الكوبري مئات الحوادث المرورية، بينها حوادث مروعة أودت بحياة وإصابة العشرات، فيما شهد عام 2024 وحده أكثر من 15 حادثًا خطيرا، أعادت إلى الواجهة مطالب شعبية متزايدة بإزالته وإنهاء مصدر الخطر المستمر.
وقررت الحكومة المصرية التحرك أخيرا، وبدأت أعمال إزالة الكوبري وسط إجراءات تأمين مشددة، حيث تفقد محافظ القاهرة سير العمل، واطمأن على سلامة العمال والمارة، مؤكدا أن القرار يأتي استجابة لاعتبارات السلامة العامة، وليس مجرد تعديل مروري.
وتندرج إزالة كوبري السيدة عائشة ضمن خطة أوسع لتطوير القاهرة التاريخية، تشمل إعادة تخطيط ميدان السيدة عائشة وتحويله إلى منطقة جذب سياحي ذات طابع عالمي، بما يليق بقيمته التاريخية، ويضع نهاية نهائية لأحد أكثر الرموز المرورية خطورة في تاريخ العاصمة.
