ألقت "أكبر انتكاسة" في تاريخ شركة "إيرباص" للطيران، بثأثيراتها سريعاً، على شركات الطيران وحركة الملاحة الجوية، منذ إعلان الشركة عن إطلاق "أكبر عملية استدعاء" منذ تأسيسها قبل 55 عاماً.
وكانت "إيرباص" قد أعلنت، في وقت سابق الجمعة، استدعاء آلاف الطائرات من طراز (إيه 320) بسبب خلل في نظام الطيران، مشيرة إلى أن الإصلاحات قد تتسبب في تأخير أو إلغاء رحلات جوية.
ويوجد حوالي 11300 طائرة من عائلة (إيه 320) قيد التشغيل، وأمرت الشركة بإجراء إصلاحات فورية تشمل 6000 من طائراتها من طراز (إيه 320) المستخدمة على نطاق واسع.
من جهتها، أعلنت شركة "أمريكان إيرلاينز"، أكبر مشغل لطائرات (إيه 320) في العالم، أن حوالي 340 طائرة من أصل 480 طائرة من طائرات (إيه 320) التابعة لها، ستحتاج إلى الإصلاح.
وأضافت الشركة، في بيان لها، أنها تتوقع في الغالب أن تكتمل هذه الإصلاحات بحلول يوم السبت، وستستغرق كل طائرة حوالي ساعتين.
وقالت شركات طيران أخرى إنها "ستخرج طائراتها من الخدمة لفترة وجيزة لإجراء الإصلاحات"، بما في ذلك "لوفتهانزا" الألمانية و"إنديجو" الهندية و"إيزي جيت".
وقالت شركة الطيران الكولومبية (أفيانكا) إن "الاستدعاء أثر على أكثر من 70% من أسطولها، أي حوالي 100 طائرة، مما يتسبب في اضطراب كبير على مدار الأيام العشرة المقبلة".
وأضافت الشركة في بيانها، أن "تلك الأزمة ستدفعها إلى وقف مبيعات تذاكر سفر حتى الثامن من ديسمبر/ كانون الأول".
بدورها، أعلنت شركة "طيران ناس" السعودية أنها "ستجري عملية معايرة فنية وبرمجية لجزء من أسطولها مما سيتسبب في بعض التأخيرات في مواعيدها وذلك بعد استدعاء طائرات إيرباص إيه 320".
من جانبها، قالت وزيرة النقل البريطانية هايدي ألكسندر، إن استدعاء شركة "إيرباص" لطائراتها من طراز (إيه 320) لإجراء إصلاحات فورية "لن يكون له تأثير كبير على شركات الطيران البريطانية".
وأضافت، في بيان، للتعليق على الأزمة: "أنا على علم بالمشكلة الفنية التي تؤثر على بعض الطائرات، والمخاوف بشأن كيفية تأثير ذلك على الركاب والرحلات الجوية هذا المساء".
وتابعت: "الخبر السار هو أن التأثير على شركات الطيران البريطانية يبدو محدوداً، حيث يتطلب عدد أقل من الطائرات تغييرات أكثر تعقيداً تتعلق بالبرمجيات والأجهزة".
على صعيد الأزمة ذاتها، قالت شركة طيران "جيت ستار"، الذراع الاقتصادية لشركة "كانتاس" الناقل الوطني الأسترالي، اليوم السبت إنها تأثرت بعملية استدعاء طائرات إيرباص (إيه 320) التي شملت أكثر من نصف أسطولها العالمي.
وذكر متحدث باسم الشركة، في بيان، اليوم السبت، أن "جيت ستار تأثرت بمشكلة في برمجيات أسطول طائرات إيرباص، والتي تؤثر على جميع مشغلي عائلة (إيه 320) في جميع أنحاء العالم".
وأضاف المتحدث باسم الشركة "استجابة لإجراء احترازي من شركة إيرباص، ألغينا بعض رحلات طيران جيت ستار".
وتستحوذ "كانتاس" وذراعها منخفضة التكلفة "جيت ستار"، معاً، على حوالي 65% من السوق المحلية الأسترالية بينما تمتلك "فيرجن"، أكبر منافس محلي لها، حصة 35%.
في الإطار ذاته، أعلنت شركة "طيران نيوزيلندا" أن "استدعاء إيرباص لطائراتها من طراز (إيه 320) سيؤدي إلى تعطل عدد من رحلاتها، يوم السبت، ومن المتوقع أيضاً إلغاء بعض الرحلات".
وقالت الشركة، في منشور على حسابها بمنصة "إكس" معلقة: "نواجه حاليًا مشكلة عالمية في برنامج طائرة إيرباص A320. أسطول طائراتنا من طراز A320 آمن للعمل، ولكن كإجراء احترازي، أوقفنا جميع طائرات A320 عن العمل صباح اليوم".
وأكدت شركة الطيران النيوزيلندية لعملائها أن "من المهم العلم أنه لا يوجد خطر أمني فوري، فهذا تحديث احترازي للبرنامج"، وفق البيان.
وأضافت: "جميع طائرات (إيه 320نيو) ستتلقى تحديثاً برمجياً، قبل رحلتها التالية لنقل الركاب، مما يؤدي إلى عدد من الانقطاعات والإلغاءات في أسطولها".
وفي اليابان، قالت شركة "إيه.إن.إيه هولدينجز"، أكبر شركة طيران في البلد الآسيوي، إنها ألغت 65 رحلة جوية، اليوم السبت، في أعقاب قرار
"إيرباص" استدعاء 6 آلاف طائرة بسبب خلل بأنظمة التحكم، وهو ما أجبرها على عدم تحليق بعض الطائرات.
وتُعد الشركة، إلى جانب شركات تابعة لها مثل "بيتش أفييشن"، أكبر مشغل في اليابان لطائرات "إيرباص" أحادية الممر، بما في ذلك طراز (إيه 320) المتضرر.
