سي إن إن: تعليق مؤقت لمغادرة فانس إلى باكستان والاجتماعات مستمرة لمناقشة الخطوات المقبلة
نقلت "بلومبيرغ" عن مسؤولين عسكريين غربيين قولهم إن إعادة فتح مضيق هرمز لا يمكن أن تتم إلا من خلال تحالف دولي.
وأفادت بيانات لموقع "مارين ترافيك" الخاص بحركة الملاحة الدولية أن 12 سفينة فقط عبرت مضيق هرمز خلال الـساعات الأربع والعشرين الماضية، وفقا لـ"إن بي سي".
وقال الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية، أرسينيو دومينغيز، إن المنظمة تعمل على وضع خطة إجلاء لمئات السفن التي علقت في الخليج العربي منذ بدء الضربات الأمريكية والإسرائيلية على إيران قبل أكثر من سبعة أسابيع.
وذكر دومينغيز، على هامش أسبوع سنغافورة البحري يوم الثلاثاء، إن الخطة لن تُفعّل إلا عند وجود مؤشرات واضحة على خفض التصعيد.
وأضاف أنه ستكون هناك حاجة أيضاً إلى التأكد من عدم وجود ألغام مزروعة في المضيق قبل إرسال السفن عبره.
وقال دومينغيز: "لكي نتمكن من القيام بأي شيء على الإطلاق، نحتاج إلى التأكد من انتهاء الصراع، وعدم وجود أي تهديدات بتعرض أي سفن للهجوم، وأن المنطقة خالية من أي مخاطر، بما في ذلك الألغام".
ولا تزال نحو 800 سفينة عالقة في الخليج العربي بعد أن تراجعت حركة الملاحة عبر مضيق هرمز بشكل كبير عقب اندلاع الحرب.
وقد جعلت تهديدات طهران وهجماتها على السفن معظم مالكي السفن متخوفين للغاية من محاولة العبور، على الرغم من أن طهران سمحت لبعض السفن التي تسلك مسارات معتمدة بالمغادرة، مطالبة بدفع رسوم في بعض الحالات.
وأدى الحصار الأمريكي للمضيق، الذي يهدف إلى حرمان إيران من عائدات الحرب، إلى تفاقم الوضع.
ووفقًا لدومينغيز، فإن تفاصيل خطة الإجلاء تتضمن ترتيب مغادرة السفن، بناءً على مدة بقاء الطاقم عالقًا، إلى جانب عوامل أخرى.
وأضاف أن أي عمليات عبور ستتبع مسارًا راسخًا، وهو مخطط فصل حركة المرور الذي اقترحته إيران وعُمان واعتمدته المنظمة البحرية الدولية عام 1968.
وأكد أن "الأمر يتعلق بالبحارة، يتعلق بالناس. لأننا إذا بدأنا فعلياً بالنظر في الشحنات، وقيمتها، والسلع، وما إلى ذلك، فلن ينجح الأمر. كان قرار المجلس واضحاً جداً، فهو ممر إنساني لإجلاء البحارة من المنطقة".
