سارعت شركات الطيران العالمية لإصلاح خلل في برمجيات طائراتها من طراز إيرباص إيه 320، إذ أدى استدعاء الشركة الأوروبية المصنعة للطائرات لهذا الطراز إلى وقف الطائرات مؤقتًا في آسيا وأوروبا وقلق حيال حركة السفر في الولايات المتحدة خلال عطلة نهاية الأسبوع الأكثر ازدحامًا في العام، حسب ما ذكرت وكالة "رويترز".
وتغطي عملية الاستدعاء التي شملت 6000 طائرة أكثر من نصف أسطول إيرباص العالمي من طراز إيه 320، وهو أحد أكبر الاستدعاءات في تاريخ الشركة الممتد على مدار 55 عاما، ويأتي بعد أسابيع من تفوق طائرة إيه 320 على طائرة بوينج 737 كأكثر الطرازات التي يتم تسليمها.
وعملت شركات الطيران طوال الليل لإجراء إصلاحات بعد أن أصدرت إيرباص الاستدعاء الطارئ إلى 350 شركة طيران في أنحاء العالم، ووجهت الجهات التنظيمية العالمية شركات الطيران إلى معالجة مشكلة البرمجيات قبل استئناف الرحلات الجوية.
ويبدو أن ذلك ساعد على ما يبدو في تفادي السيناريو الأسوأ، وحدّ من عدد التأخيرات في الرحلات الجوية في آسيا وأوروبا في وقت مبكر من اليوم السبت. وتواجه الولايات المتحدة ارتفاعا في الطلب على السفر في وقت لاحق من اليوم بعد عطلة عيد الشكر.
وقال بريندان سوبي محلل الطيران المستقل المقيم في آسيا "الأمر ليس فوضوياً كما قد يعتقد البعض"، مضيفا أن شركات الطيران دائما مستعدة لمختلف الاضطرابات المحتملة.
وتابع قائلاً: "لكنه يخلق بعض المشكلات قصيرة الأجل للعمليات".
وذكرت مصادر في القطاع أن إيرباص تبلغ شركات الطيران الآن أن الإصلاحات الطارئة لبعض طائرات إيه 320 قد تكون أقل عبئاً مما كان يعتقد في البداية، إذ من المحتمل أن يحتاج عدد أقل من المتوقع إلى تغييرات في الأجهزة بدلاً من إصلاح البرمجيات.
ومع ذلك، قال مسؤولون تنفيذيون في القطاع إن الإجراء المفاجئ كان مشكلة نادرة ومكلفة في وقت تتعرض فيه الصيانة لضغوط في جميع أنحاء العالم بسبب نقص العمالة وقطع الغيار.
عالميا، يوجد نحو 11300 طائرة من طراز الممر الواحد في الخدمة، بما في ذلك 6440 طائرة من الطراز الأساسي إيه 320. ويتضمن الإصلاح بشكل أساسي العودة إلى برامج كمبيوتر قديمة، ورغم بساطته النسبية، يجب إكماله قبل أن تتمكن الطائرات من التحليق مرة أخرى.
وقالت شركة "ويز إير" الأوروبية للطيران الاقتصادي في وقت مبكر من اليوم السبت إن تحديثات البرمجيات تم تنفيذها خلال الليل على جميع طائراتها المتضررة من طراز إيه 320 دون توقع حدوث تعطيل آخر.
وأظهرت بيانات تعقب الرحلات الجوية على موقعي "سيريوم" و"فلايتاوير" أن معظم المطارات العالمية تعمل بمستويات جيدة إلى معتدلة فيما يتعلق بالتأخيرات.
وقالت شركة إير آسيا، وهي واحدة من أكبر عملاء طائرات إيه 320 في العالم، إنها تهدف إلى إكمال الإصلاحات في غضون 48 ساعة، إذ تعمل الفرق الهندسية "على مدار الساعة".
وقالت هيئة تنظيم الطيران في الهند إن 338 طائرة إيرباص في البلاد تأثرت بالمشكلة، لكن إعادة ضبط البرمجيات ستكتمل بحلول غد الأحد. وأعلنت شركة إنديجو، أكبر شركة طيران في البلاد، أنها أكملت إعادة ضبط برمجيات 160 طائرة من أصل 200، فيما ذكرت الخطوط الجوية الهندية أنها أعادت ضبط برمجيات 42 من أصل 113 طائرة متأثرة. وحذرت كلتا الشركتين من احتمال حدوث تأخيرات.
وقالت شركة (إيه. إن. إيه هولدينجز)، أكبر شركة طيران في اليابان، إنها ألغت 95 رحلة جوية اليوم السبت، ما أثّر في 13500 مسافر.
وتُعد الشركة، إلى جانب شركات تابعة لها مثل "بيتش أفييشن"، أكبر مشغل في اليابان لطائرات إيرباص إيه 320.
من جهتها، قالت الخطوط الجوية الكورية الجنوبية إنها لا تتوقع اضطرابات كبيرة في جدول رحلاتها، إذ لم تتأثر إلا 17 من طائراتها بهذا الاستدعاء.
وقالت "أمريكان إيرلاينز"، أكبر مشغل لطائرات إيه 320 في العالم، إن 340 طائرة من أصل 480 تحتاج إلى الإصلاح وتتوقع الانتهاء من معظمها اليوم السبت.
كما أعلنت لوفتهانزا الألمانية وإيزي جيت البريطانية إجراء إصلاحات.
وقالت شركة العربية للطيران للرحلات منخفضة التكلفة إنها ستنفذ "الإجراءات المطلوبة" على الطائرات المتأثرة.
