أثار الوقوف على متن الطائرة فور هبوطها جدلاً واسعاً بين المسافرين لسنوات، لدرجة أن تركيا فرضت غرامات على المخالفين في 2025. ويراه البعض عادة غير مجدية لأنها لا توفر سوى ثوانٍ معدودة، بينما يؤكد مؤيدوها أنها تساهم في خروج أكثر هدوءاً وتنظيماً من مقصورة الطائرة.
تحدثت مستشارة السفر نيكول كامبوي جاكسون من شركة Fora Travel لمجلة People عن هذه الممارسة، معتبرة أنها "منطقية لعدة أسباب". فأولاً، بعد ساعات من الجلوس، يرغب الركاب في تحريك الدورة الدموية وتنشيط أجسامهم. ثانيًا، يبدأ البعض في استلام أمتعتهم من الخزائن العلوية، خاصة إذا كانت لديهم رحلات ربط قصيرة.
وأوضحت نيكول أن الوقوف المبكر يمكن أن يكون أكثر فائدة من مجرد الحصول على بضع ثوانٍ إضافية، إذ يمنح الركاب شعوراً بالراحة النفسية والعاطفية ويساهم في إدارة الممرات بشكل أكثر نظاماً. لكنها شددت على ضرورة مراعاة الآخرين: "الوقوف مسموح، لكن إزعاج الركاب أو محاولة تجاوزهم غير مقبول".
أما من ينبغي له الوقوف أولاً، فهم ركاب المقاعد المجاورة للممر، لقربهم من الممر وسهولة مرور من يجلس بجوارهم. ومع ذلك، قد يقف بعض الركاب الآخرين إذا كانت لديهم مواعيد متابعة قصيرة، لكن التصرف بلباقة أمر أساسي لتجنب الفوضى.
من لا ينبغي له الوقوف فور هبوط الطائرة هم الذين يجهلون المساحة حولهم، أو يقفون على أقدام الآخرين، أو يكدسون الحقائب في الممر. إذ إن هذه التصرفات تزيد التوتر وتشوش حركة الركاب.
وأكدت مستشارة السفر أن الهدف المشترك لجميع الركاب هو النزول من الطائرة بسلاسة وكفاءة، موضحة أن التناوب، وانتظار الفرصة المناسبة، والتحلي باللباقة، أهم من التسابق أو الانتقاد المستمر للآخرين. وقالت: "بعض الركاب يتحركون ببطء، وبعضهم محترفون، ولا يمكن التحكم في سرعة الجميع، والصراخ يزيد الأمور توتراً".
باتباع هذه القواعد، يمكن للركاب الحفاظ على النظام والاستفادة من الوقوف المبكر دون إحداث فوضى أو إزعاج الآخرين.
