ترامب: دمرنا 42 سفينة تابعة للبحرية الإيرانية خلال 3 أيام
وجه لاندو نوريس، سائق مكلارين وحامل لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، انتقادات لاذعة لعملية تعديل محركات وهياكل السيارات بعد احتلاله المركز السادس في التجارب التأهيلية لسباق جائزة أستراليا الكبرى، اليوم السبت، قائلًا إنها حولت السيارات من "الأفضل إلى الأسوأ" في موسم واحد.
وواجه نوريس يومين صعبين في ملبورن، حيث عانى من مشاكل في كفاءة السيارة والإعدادات، ولم يساعد أسلوب القيادة الجديد، الذي يركز بشكل أكبر على استعادة الطاقة وإدارة طاقة البطارية، على تحسين حالته المزاجية.
وقال السائق البريطاني في منطقة شاحنات مكلارين خلف المرأب في حلبة ألبرت بارك عقب نهاية التجارب "تقلل السرعة كثيرًا قبل المنعطفات، وعليك أن ترفع قدمك عن دواسة الوقود في كل مكان للتأكد من أن البطارية في أفضل حالاتها، إذا كانت البطارية مرتفعة جدًا، فأنت أيضًا في مأزق. الأمر صعب لكن هذا ما لدينا".
ورغم أن سيارات مكلارين مزودة بمحركات مرسيدس، إلا أن حامل لقب بطولة الصانعين كان بعيدًا عن سرعة منافسيه في مرسيدس في التجارب التأهيلية.
وسجل جورج راسل أسرع زمن للفة في التجارب التأهيلية لينطلق من المركز الأول في سباق الغد، بعدما حقق 1:18.518 دقيقة أسرع بأكثر من ثمانية أعشار من الثانية من أوسكار بياستري سائق مكلارين الذي احتل المركز الخامس.
وحل زميل راسل في فريق مرسيدس، كيمي أنتونيلي، ثانيًا.
وأوضح نوريس: "لا أشعر بالرضا كسائق، لكني متأكد أن جورج يبتسم، انتقلنا من أفضل السيارات في تاريخ فورمولا 1 على الإطلاق وأفضلها في القيادة إلى أسوئها على الأرجح. هذا أمر سيئ، لكن عليك أن تتعايش معه".
وأضاف نوريس لشبكة "سكاي سبورتس" التلفزيونية إنه مع ذلك "سعيد للغاية" باحتلال المركز السادس وسط هذه التحديات التي شملت دهسه مروحة تبريد سقطت من سيارة أنتونيلي.
وتسبب ذلك في حدوث شرخ في الجناح الأمامي لسيارة نوريس، ما أجبره على العودة إلى المرآب حيث قام الميكانيكيون بإصلاح الضرر.
ولم يعلق نوريس آمالًا كبيرة على تحسين أدائه في اللفة خلال سباق الغد.
وقال: "أعني أن الوضع سيئ بالفعل، لذلك من المحتمل أن يصبح أسوأ".
وكان أداء بياستري أفضل بسيارته، حيث قال إنه اقترب من تحقيق كل ما يمكن تحقيقه في التجارب التأهيلية.
